最近有朋友問(wèn)我們架空光纜拉伸測(cè)試怎么做？架空光纜拉伸測(cè)試方案！為了讓各位朋友們正確了解架空光纜拉伸測(cè)試，這里科準(zhǔn)測(cè)控的小編陳明莉就特別寫(xiě)了這篇文章，來(lái)為大家簡(jiǎn)單總結(jié)一下。

高架光導(dǎo)纖維電纜系統(tǒng)已經(jīng)成為運(yùn)營(yíng)商和電力公司使用的遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)關(guān)鍵因素。隨著現(xiàn)有塔橋結(jié)構(gòu)的使用，它們變得更受歡迎，能夠使該網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)和運(yùn)行所需的成本和時(shí)間最小化。高架光導(dǎo)纖維電纜的主要制造商必需在制造過(guò)程的質(zhì)量控制過(guò)程中將電纜信號(hào)衰減的測(cè)量作為拉伸負(fù)載功能的一部分。這是因?yàn)楦呒茈娎|都受制于許多環(huán)境條件和因素例如風(fēng)、溫度、冰會(huì)導(dǎo)致電纜的拉伸和/或壓縮，這將可導(dǎo)致信號(hào)衰減增加或者甚至電纜受損。

架空光纜拉伸測(cè)試的目的

主要用于測(cè)量光纜在規(guī)定拉伸負(fù)載范圍內(nèi)的拉伸性能，即測(cè)定光纜中光纖的衰減變化、光纖應(yīng)變和光纜的應(yīng)變與拉伸負(fù)載的函數(shù)關(guān)系。

架空光纜拉伸測(cè)試的挑戰(zhàn)

鑒于較長(zhǎng)的電纜長(zhǎng)度和可能所需的較高負(fù)載，光纜的拉伸測(cè)試是比較困難的機(jī)械測(cè)試。傳統(tǒng)的拉伸測(cè)試是在大樣品上取一小部分進(jìn)行的。然而對(duì)于光纜，國(guó)際電器委員會(huì)已發(fā)表了zhiding十米電纜必須檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)IEC-60794-1-2的E1方法。當(dāng)測(cè)量電纜的信號(hào)衰減同時(shí)也必須準(zhǔn)確地施加拉伸負(fù)荷和精確地測(cè)量延伸率。

架空光纜拉伸測(cè)試解決方案

解決方案是建立一個(gè)允許檢測(cè)長(zhǎng)度介于50和80米之間的電纜的滑輪系統(tǒng)，并且使用專(zhuān)門(mén)訂制的雙柱材料試驗(yàn)機(jī)測(cè)量延伸率。該款雙柱拉力試驗(yàn)機(jī)可用于高達(dá)30kN（3噸力）的檢測(cè)，水平安裝在一個(gè)剛性框架中，系統(tǒng)稱(chēng)為“pogo'。這意味著在負(fù)載傳感器的下方安裝有一個(gè)桿件并在橫梁下方通過(guò)一個(gè)直線軸承連接在框架上，框架上有一個(gè)裝載軌道上的終端滑輪機(jī)構(gòu)。這樣就可以在測(cè)試時(shí)通過(guò)滑輪對(duì)電纜施加均勻的拉伸力。

雙柱材料試驗(yàn)機(jī)

架空光纜拉伸測(cè)試過(guò)程如下：

1.電纜繞著滑輪被拉出，使它到達(dá)可用于測(cè)試的預(yù)定長(zhǎng)度（50和80 m之間）

2.電纜的末端在拉伸時(shí)被牢牢地固定

3.測(cè)試光纜中的各根光纖被連接到“光纖分析"設(shè)備以測(cè)試在拉伸負(fù)載下的信號(hào)傳輸能力。

4.導(dǎo)軌上的終端滑輪上施加一個(gè)拉伸負(fù)載，以保證負(fù)載在測(cè)試時(shí)沿著整體長(zhǎng)度方向傳遞。

5.有些測(cè)試在預(yù)設(shè)的應(yīng)變率階段施加負(fù)荷并在電纜延伸時(shí)保持在一個(gè)較高的負(fù)載。

6.所施加的拉伸負(fù)載在電纜的操作值范圍內(nèi)，所以該測(cè)試是非破壞性的

電纜拉伸測(cè)試裝置

該測(cè)試是*自動(dòng)化的并有及格/失敗的標(biāo)準(zhǔn)。它是基于信號(hào)衰減可接受的最大增益（通常0.05分貝）和在安裝負(fù)載下的最大延伸，通常為其初始長(zhǎng)度的 0.25％。

綜上所述就是小編帶大家了解到的關(guān)于架空光纜拉伸測(cè)試解決方案，希望對(duì)您有所幫助。科準(zhǔn)測(cè)控的技術(shù)團(tuán)隊(duì)還為您整理了以下的資料，如果您有這方面的問(wèn)題存在，例如光纜的測(cè)試、架空光纜拉伸測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試選什么設(shè)備等。歡迎私信聯(lián)系我們！